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Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität

Name: Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität
Start: 2021-06-24T16:00:00+02:00
End: 2021-06-24T21:15:00+02:00
Location: Mathias-Jakobs-Stadthalle

24.06.2021, 16:00 – 24.06.2021, 21:15 Uhr

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Einladung Ergebnisprotokoll Wortprotokoll

Tagesordnung

1

Fragestunde für Einwohner nach § 15 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse
2

Anträge nach § 48 Abs. 1 Satz 5 GO NRW
3

Genehmigung der Tagesordnung
4

Niederschrift über die öffentliche Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität am 04.03.2021
5

Sanierung der Mülldeponie Ellinghorst - Abschlussbericht

Zur Vorlage · 21/0235 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Der Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität erhält einen Abschlussbericht zur Sanierung der Deponie Ellinghorst. In der ehemaligen Mülldeponie wurden im Jahr 2011 erhöhte Methan- und Kohlendioxidgehalte festgestellt, die ein Explosionsrisiko für angrenzende Bebauungen darstellten. Zur Sicherung wurde eine passive Gasdrainage zwischen dem Deponiekörper und den benachbarten Wohngebäuden sowie Schulen errichtet. Zudem wurden in Kellerräumen von Gebäuden Gaswächter installiert und horizontale Bohrungen zur Installation von Drainrohren in Privatgärten durchgeführt.

Die Kosten für die Detailuntersuchungen und die baulichen Maßnahmen wurden primär durch den Verband für Flächenrecycling und Altlastensanierung (AAV NRW) getragen, während die Stadt Gladbeck einen Eigenanteil von 20 Prozent übernahm. Dieser Anteil wird über die Müllgebühren der städtischen Abfallentsorgung gedeckt. Nach Abschluss der Bauarbeiten fanden zwischen April 2020 und März 2021 regelmäßige Messungen statt, um die Wirksamkeit der Drainage zu überprüfen. Ziel der Maßnahmen ist es, das unkontrollierte Ausströmen von Deponiegasen zu verhindern. Der Ausschuss nimmt den Bericht zur Kenntnis.

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Hauptdokument 20210616145407-0
6

Handlungskonzept Wohnen - Sachstandsbericht

Zur Vorlage · 21/0237 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Der Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität erhält einen Sachstandsbericht zur Fortschreibung des Handlungskonzepts Wohnen für die Stadt Gladbeck. Basierend auf einem Beschluss aus dem Jahr 2019 wird das bestehende Konzept unter Berücksichtigung aktueller Entwicklungen wie dem Klimawandel, der Mobilitätswende und den Spannungen am Wohnungsmarkt überarbeitet. Ein externes Büro wurde im Juni 2020 mit dieser Aufgabe beauftragt, wobei die Stadtverwaltung durch einen „Runden Tisch Wohnen“ aus verschiedenen Fachämtern begleitet wird.

Die bisherigen Analysen umfassen demografische und wohnungswirtschaftliche Daten auf Stadtbezirksebene sowie eine Flächenanalyse. Seit 2013 ist ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum zu verzeichnen, insbesondere durch Zuzüge junger Familien, wenngleich zuletzt ein Rückgang der Geburtenzahlen festgestellt wurde. Während die Zahl der Haushalte, die Transferleistungen beziehen, gestiegen ist, nimmt der Bestand an preisgebundenem, öffentlich gefördertem Wohnraum ab. Im regionalen Vergleich liegen die Miet- und Kaufpreise in Gladbeck im Durchschnitt, allerdings ist die Bautätigkeit aufgrund eines geringeren Angebots an Bauflächen niedriger als in der Region.

Für die abschließende Erstellung des Konzepts sollen Zielvorstellungen und Instrumente entwickelt werden, wobei auch die politischen Fraktionen und Akteure des Wohnungsmarktes einbezogen werden. Ein Teil der Arbeit umfasst die Überprüfung bestehender Richtlinien zur Vermarktung städtischer Bauflächen auf ihre Zeitgemäßheit. Nach der Fertigstellung soll das Handlungskonzept dem zuständigen Ausschuss zur Entscheidung vorgelegt werden.

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Hauptdokument
7

Ergebnisse des ADFC-Fahrradklimatests 2020

Zur Vorlage · 21/0229 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Im Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität werden die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklimatests 2020 behandelt. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club führt im zweijährlichen Rhythmus eine bundesweite Befragung durch, um den Grad der Fahrradfreundlichkeit in deutschen Kommunen zu ermitteln. Diese Untersuchung wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur unterstützt.

Die Auswertung der Ergebnisse für Gladbeck liegt nun vor. Auf Einladung des Ausschussvorsitzenden werden die Resultate durch eine Vertreterin der ADFC-Ortsgruppe Gladbeck vorgestellt. Der Beschlussentwurf sieht vor, dass der Ausschuss den Bericht sowie die entsprechenden Testergebnisse zur Kenntnis nimmt.

Aus der Mitteilungsvorlage geht hervor, dass dieser Vorgang keine finanziellen Auswirkungen oder wesentliche klimarelevante Auswirkungen nach sich zieht.

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Hauptdokument 20210616145728-0
8.a

Sachstandsbericht zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes

Zur Vorlage · 21/0258 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Der Stadtbaurat legt einen Sachstandsbericht zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes vor. Seit April 2021 ist eine neue Nahmobilitätsplanerin im Amt des Amtes für Planen, Bauen und Umwelt tätig, während die Besetzung einer weiteren Stelle im Ingenieuramt durch eine anstehende Ausschreibung angestrebt wird.

Das Sofortprogramm des Radverkehrskonzeptes gilt als weitgehend abgeschlossen. Erledigt wurden unter anderem Sanierungen in der Rottenburgstraße sowie Markierungsarbeiten in der Hornstraße und der Kirchhellener Straße. Zudem konnten Netzlücken, etwa in der Beisenstraße oder an der Zweckeler Straße, geschlossen werden. Im Bereich der Neuplanungen wurden Konzepte für Fahrradstraßen, wie etwa in der Arenbergstraße oder der Ellinghorster Straße, sowie Entwürfe für Schutzstreifen in der Marienstraße und der Welheimer Straße erarbeitet.

In der Innenstadt wurden über 150 neue Abstellmöglichkeiten geschaffen. Parallel dazu wurde ein Gladbecker Fahrradstraßenkonzept entwickelt. Zur Untersuchung der Verkehrssituation in der Beethovenstraße wurde ein Fachbüro beauftragt, während für die Buerschen Straße ein Planungsworkshop durchgeführt wird. Die Stadt nimmt zudem am Forschungsprojekt „MobilitätsWerkStadt 2030“ teil und testet an einer Modellkreuzung neue technische Lösungen für das Halten an Ampeln.

Die künftige Umsetzung weiterer Maßnahmen, wie etwa in der Tauschlagstraße oder der Wiesmannstraße, wird mit anderen städtischen Baumaßnahmen, insbesondere dem Kanalbau, abgestimmt.

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Hauptdokument 20210616145524-0
8.b

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der SPD-Ratsfraktion vom 10.03.2021 'Sachstandsbericht der Verwaltung zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes 2025'
8.c

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der Ratsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN vom 22.04.2021 'POP-UP-Freigabe der Fußgängerzone für den Radverkehr'
8.d

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der Ratsfraktion DIE LINKE vom 06.06.2021 ?Stärkung der Fußgängerzone'
9

Gladbecker Fahrradstraßenkonzept

Zur Vorlage · 21/0228 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Die Verwaltung hat ein Konzept zur Einrichtung von Fahrradstraßen in Gladbeck erarbeitet, das auf dem Radverkehrskonzept aus dem Jahr 2019 aufbaut. Die Vorlage enthält einen Leitfaden für die bauliche und straßenverkehrsrechtliche Gestaltung sowie Abwägungskriterien für die Umwidmung von Straßenabschnitten. Dabei werden konkrete Strecken in zwei Prioritätsstufen benannt.

Eine Fahrradstraße ist primär dem Radverkehr vorbehalten, wobei eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h gilt. Der motorisierte Verkehr kann unter bestimmten Bedingungen, etwa als Anliegerverkehr oder in Einbahnstraßenregelung, zugelassen werden. Zur Verbesserung der Erkennbarkeit sieht das Konzept einheitliche Gestaltungselemente vor, wie rote Markierungen an den Beginn- und Endpunkten sowie an Knotenpunkten. Die Fahrbahnbegrenzung soll durch einen durchgezogenen Breitstrich erfolgen, wobei eine Breite von 4,60 Metern angestrebt wird, um Begegnungen zwischen Radfahrern zu ermöglichen.

Um die Sicherheit zu erhöhen, regelt das Konzept die Anordnung von Park- und Ladebereichen mit Sicherheitstrennstreifen, um Konflikte durch öffnende Fahrzeugtüren zu minimieren. Bei anstehenden Deckensanierungen soll zudem der Einsatz von rot gefärbtem Asphalt getestet werden. Je nach Lage können weitere Elemente wie Fahrradabstellanlagen, Servicestationen oder Aufenthaltsflächen Teil der Umsetzung sein.

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Hauptdokument 20210617100750-0 20210617100751-1 20210617100752-2
10

Bundeswettbewerb MobilitätsWerkStadt 2025 ? Auswahl der Stadt Gladbeck zur Teilnahme

Zur Vorlage · 21/0231 · Mitteilungsvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Die Stadt Gladbeck wurde für die zweite Projektphase des Bundeswettbewerbs „MobilitätsWerkStadt 2025“ ausgewählt. Nach der Teilnahme an der ersten Phase im Jahr 2020 wurde ein Antrag auf Förderung für das Vorhaben „GlaMoBi – Gladbecker Mobilität für Alle“ gestellt. Das Projekt, welches durch die Universitäten Duisburg-Essen und Berlin wissenschaftlich begleitet wird, hat eine Förderpriorität erhalten. Ein offizieller Start der dreijährigen Phase ist für September 2021 vorgesehen.

An dem Forschungsvorhaben sind neben den universitären Partnern auch die Städte Gelsenkirchen und Bottrop, das Kreativamt, die Vestische sowie die Mosaikschule beteiligt. Geplante Maßnahmen umfassen unter anderem die Einführung einer grünen Stadtlogistik, die Umgestaltung von Straßenräumen, die Ausweitung von Tempo-30-Zonen sowie temporäre kostenlose Angebote im öffentlichen Personennahverkehr für bestimmte Personengruppen. Die Stadt Gladbeck beantragt für die Umsetzung rund 350.000 Euro zur Finanzierung einer befristeten Vollzeitstelle und zur Unterstützung der einzelnen Projekte. Das gesamte Projektvolumen beläuft sich unter Einbeziehung der universitären Partner auf etwa eine Million Euro. Ziel des Vorhabens ist es, die Mobilitätswende zu unterstützen und potenzielle CO2-Einsparungen im Rahmen der Forschung zu ermitteln.

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11

Ausbau der B224 zur A52 ? Städtische Verbindungsstraße auf dem Tunnel

Zur Vorlage · 21/0226 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Die Autobahn GmbH plant den Ausbau der B224 zur A52 in drei Abschnitten. Für den Bereich durch das zentrale Siedlungsgebiet von Gladbeck wurde nach einer Machbarkeitsstudie die Tunnelvariante als wirtschaftlichste und umweltverträglichste Option festgelegt. Im Rahmen dieses Vorhabens ist die Bundesrepublik Deutschland verpflichtet, die Erschließungsfunktion der bisherigen B224 sicherzustellen.

Während die sogenannte Ersatzverpflichtung des Bundes lediglich den Ersatz bestehender Straßenelemente vorsieht, strebt die Stadt Gladbeck die Umsetzung einer sogenannten „Variante Stadt“ an. Diese umfasst eine moderne Straßenraumgestaltung mit Kreisverkehrsanlagen, Gehwegen, Radverkehrsanlagen, Grünbeeten und Parkplätzen. Die Planung dieser Variante basiert auf Vereinbarungen zwischen dem Land Nordrhein-Westfalen und der Stadt.

Der aktuelle Stand der Vorplanung wird derzeit von der Stadt geprüft. Nach Abschluss der Prüfung soll eine städtische Stellungnahme an die Autobahn GmbH übermittelt werden, bevor die nächste Planungsphase eingeleitet wird. Die zusätzlichen Kosten für die Planung und den Bau der „Variante Stadt“ müssen von der Stadt Gladbeck getragen werden, wobei eine Förderung durch das Land vorgesehen ist. Ziel der städtischen Planung ist es, den motorisierten Individualverkehr mit einem verbesserten Umweltverbund sowie einer erhöhten Klimaresilienz durch Grünstreifen zu verbinden.

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Hauptdokument 20210616140747-0
12

Zukunftsraum A52 Einleitung vorbereitender Untersuchungen zur Einrichtung eines Sanierungsgebietes ?Stadtmitte/Butendorf - B224?

Zur Vorlage · 21/0227 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Die Stadt Gladbeck plant die Einleitung vorbereitender Untersuchungen zur Einrichtung eines Sanierungsgebietes im Bereich „Stadtmitte/Butendorf - B224“. Grundlage hierfür ist der geplante Ausbau der B224 zur A52, bei dem ein Tunnel durch das zentrale Siedlungsgebiet führen soll. Ziel des Projekts ist es, die Barrierewirkung der aktuellen Bundesstraße aufzuheben und eine städtebauliche Entwicklung zu ermöglichen, welche die Stadtteile Mitte, Butendorf und Ellinghorst miteinander verbindet.

Die Vorlage befasst sich mit der Prüfung eines potenziellen Sanierungsverdachts in ausgewählten Gebieten, wie etwa dem Bereich des Glückauf-Centers an der Grabenstraße oder dem Baublock Schmitz. In diesen Bereichen werden bauliche Defizite, ein Modernisierungsbedarf sowie funktionale Beeinträchtigungen durch die Mischung von Wohnen und Gewerbe als Anhaltspunkte für eine mögliche Sanierungsmaßnahme nach dem Baugesetzbuch angeführt. Durch die Untersuchung soll die Grundlage für einen Planungsprozess geschaffen werden, der die künftige Nutzung der Flächen entlang der neuen Verkehrsverbindungen und der Tunneldecke steuert. Die Einrichtung eines Sanierungsgebiets könnte zudem als Basis für Städtebauförderung sowie für steuerliche Anreize für private Investoren dienen.

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Hauptdokument 20210616141047-0
13

Bebauungsplan Nr. 178, Gebiet: Lukasstraße / Markusstraße Offenlegungsbeschluss gemäß § 3 Abs. 2 BauGB

Zur Vorlage · 21/0211 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Der Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität befasst sich mit dem Entwurf des Bebauungsplans Nr. 178 für das Gebiet Lukasstraße/Markusstraße. Hintergrund ist die geplante Neuerrichtung einer Kindertagesstätte an der Lukasstraße. Das bestehende Gebäude aus den 1970er-Jahren entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen, weshalb eine Sanierung als unwirtschaftlich eingestuft wurde. In Kooperation mit der Diakonie Emser-Lippe soll ein Neubau errichtet werden, den die evangelisch-lutherische Kirchengemeinde Gladbeck nach Fertigstellung anmieten wird.

Die Planung sieht vor, das neue Gebäude auf dem östlichen Grundstücksteil zu errichten und erst nach dem Umzug den Altbau zurückzubauen. Dadurch entsteht eine Fläche von etwa 2.000 Quadratmetern, die für weitere Vorhaben genutzt werden soll. Die Diakonie Emser-Lippe plant dort ein Mehrfamilienhaus. Zudem ist der Ersatz des bisherigen Pfarrhauses durch eine Doppelhausbebauung vorgesehen. Um den Zeitplan für die Kita-Neuerrichtung nicht zu gefährden, wurde der Geltungsbereich des Bebauungsplans angepasst.

Der Beschlussentwurf sieht die Zustimmung zum Entwurf des Bebauungsplans Nr. 178 sowie dessen öffentliche Auslegung gemäß Baugesetzbuch vor. Gleichzeitig sollen die bestehenden Bebauungspläne Nr. 10a sowie dessen 5. Änderung im Bereich des neuen Plans aufgehoben und ebenfalls öffentlich ausgelegt werden.

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Hauptdokument 20210616141231-0
14

19. Änderung des Flächennutzungsplans der Stadt Gladbeck Bereich: Kirchhellener Straße / A31, Photovoltaik Freiflächenanlage I Beschlussfassung über Anregungen II Beschlussfassung über die 19. Änderung des Flächennutzungsplanes

Zur Vorlage · 21/0233 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Die 19. Änderung des Flächennutzungsplans der Stadt Gladbeck befasst sich mit der Schaffung von Planungsrechten für eine Photovoltaik-Freiflächenanlage im Bereich Kirchhellener Straße und A31. Das betroffene Gebiet in Gladbeck-Rentfort umfasst etwa 5,49 Hektar, das derzeit landwirtschaftlich genutzt wird. Durch die Änderung soll die Fläche als Sonderbaufläche für erneuerbare Energien ausgewiesen werden, um das Vorhaben der OPTIMA Immobilien- und Projektvermittlung GmbH zu ermöglichen. Parallel dazu wird der Bebauungsplan Nr. 179 aufgestellt.

Im Zuge der Beteiligungsverfahren gingen Stellungnahmen verschiedener Institutionen ein. Die LWL - Archäologie für Westfalen gab Hinweise zur Dokumentation archäologischer Funde, die im Bebauungsplanverfahren berücksichtigt werden sollen. Die Bezirksregierung Arnsberg empfahl, die bergbaulichen Verhältnisse und die Einbeziehung von Feldeseigentümern zu berücksichtigen; die Verwaltung hat den Begründungstext entsprechend ergänzt. Die Landwirtschaftskammer Nordrhein-Westfalen äußerte Bedenken hinsichtlich der Nutzung landwirtschaftlicher Flächen. Der Rat entscheidet nun über die vorliegenden Anregungen sowie über die Durchführung der Flächennutzungsplanänderung.

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Hauptdokument 20210616141404-0
15

Genehmigung einer Dringlichkeitsentscheidung gem. § 60 Abs. 1 Satz 4 GO NRW 19. Änderung des Flächennutzungsplans der Stadt Gladbeck Bereich: Kirchhellener Straße / A31, Photovoltaik Freiflächenanlage Beschluss über die öffentliche Auslegung gemäß § 3 Abs. 2 BauGB

Zur Vorlage · 21/0256 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

In der Beschlussvorlage 21/0256 wird die Genehmigung einer Dringlichkeitsentscheidung zur 19. Änderung des Flächennutzungsplans der Stadt Gladbeck behandelt. Der Plan betrifft den Bereich Kirchhellener Straße / A31 und ist für die Errichtung einer Photovoltaik-Freiflächenanlage vorgesehen. Die Entscheidung, welche am 26. April 2021 durch die Bürgermeisterin und ein Ratsmitglied getroffen wurde, umfasst die Zustimmung zum Entwurf der Planänderung in der Fassung vom 9. April 2021 sowie den Beschluss zur öffentlichen Auslegung des Entwurfs gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Die Realisierung der Photovoltaikanlage soll die Erzeugung von klimaneutralem Strom ermöglichen, der schätzungsweise 420 bis 430 Haushalte versorgen kann. Damit wird ein potenzielles CO2-Einsparungspotenzial von etwa 920 Tonnen pro Jahr angestrebt. Im Zuge des Verfahrens wird ein Umweltbericht erstellt, da die kleinklimatischen Funktionen der betroffenen Freifläche durch die Anlage eingeschränkt werden können. Finanzielle Auswirkungen für den Haushalt sind mit der vorliegenden Vorlage nicht verbunden.

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Hauptdokument 20210614165304-0
16

Genehmigung einer Dringlichkeitsentscheidung gem. § 60 Abs. 1 Satz 4 GO NRW Bebauungsplan Nr. 179 Gebiet: Kirchhellener Straße/A31 Offenlegungsbeschluss gemäß § 3 Abs. 2 BauGB Photovoltaik Freiflächenanlage

Zur Vorlage · 21/0255 · Beschlussvorlage

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✦ KI-Zusammenfassung

Der Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschastung und Mobilität befasst sich mit der Genehmigung einer Dringlichkeitsentscheidung zum Bebauungsplan Nr. 179 im Gebiet Kirchhellener Straße/A31. Gegenstand des Plans ist die Errichtung einer Photovoltaik-Freiflächenanlage.

Auf Grundlage einer am 26. April 2021 durch die Bürgermeisterin und einen Ratsherrn getroffenen Dringlichkeitsentscheidung wurde dem Entwurf des Bebauungsplans in der Fassung vom 9. April 2021 zugestimmt. Damit ist auch die öffentliche Auslegung des Plans gemäß den Bestimmungen des Baugesetzbuches beschlossen worden.

Die Realisierung der Anlage soll klimaneutralen Strom für etwa 420 bis 430 Haushalte produzieren, wobei ein jährliches CO2-Einsparungspotenzial von circa 920 Tonnen veranschlagt wird. Im Zuge des Verfahrens wird ein Umweltbericht erstellt, da die kleinklimatischen Funktionen der bisherigen Freifläche durch das Vorhaben eingeschränkt werden. Finanzielle Auswirkungen aus dieser Entscheidung sind nicht vorgesehen.

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Hauptdokument 20210614165241-0
17

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der Ratsfraktion DIE LINKE vom 11.04.2021 ?Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h auf der Essener Straße'
18

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der AFD-Ratsfraktion vom 25.05.2021 ?Bericht über entsiegelbare Flächen der Stadt Gladbeck'
19

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der Ratsfraktion Soziales Bündnis ABI-BIG-DKP vom 02.06.2021?Innerhalb des Stadtgebietes Gladbeck kostenlose Nutzung des ÖPNV-Angebotes ermöglichen'
20

Antrag nach § 7 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse - Antrag der Ratsfraktion DIE LINKE vom 02.06.2021 ?Ausgleichsflächenkataster in der Stadt Gladbeck'
21

Anfragen nach § 13 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüsse
22

Mitteilungen des Ausschussvorsitzenden
23

Mitteilungen des Dezernenten
24

Anträge nach § 48 Abs. 1 Satz 5 GO NRWnicht öffentlich
25

Genehmigung der Tagesordnungnicht öffentlich
26

Niederschrift über die nichtöffentliche Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität am 04.03.2021nicht öffentlich
27

Anfragen nach § 13 der Geschäftsordnung für den Rat der Stadt Gladbeck und seine Ausschüssenicht öffentlich
28

Vergaben des Baudezernates ab 50.000 €nicht öffentlich
29

Planungsrechtlich relevante Vorhaben nach §§ 30, 34 und 35 BauGB, für die eine Abweichung oder Befreiung erteilt wurdenicht öffentlich
30

Mitteilungen des Ausschussvorsitzendennicht öffentlich
31

Mitteilungen des Dezernentennicht öffentlich