Sachstandsbericht zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes

Die Mitteilungsvorlage 21/0258 informiert über den aktuellen Sachstand zur Umsetzung des Radverkehrskonzepts der Stadt Gladbeck seit dem Beschluss im September 2019. Im Bereich der Personalentwicklung wurde zum 1. April 2021 eine Stelle für Nahmobilitätsplanung dauerhaft im Stellenplan verankert. Eine im Jahr 2020 vorgesehene Planstelle im Ingenieuramt ist derzeit noch unbesetzt; eine erneute Ausschreibung wird durch die Verwaltung vorbereitet.

Das Sofortprogramm umfasst weitgehend abgeschlossene Maßnahmen wie Sanierungen, Markierungen sowie die Aufhebung von Benutzungspflichten an verschiedenen Straßen. Zudem wurden Netzlücken geschlossen und Entwurfsplanungen für Fahrradstraßen, Schutzstreifen und Kreisverkehre erarbeitet. In der Innenstadt wurden über 150 neue Abstellmöglichkeiten geschaffen. Für die Behmerstraße wurden im Jahr 2022 Förderanträge mit Quoten zwischen 80 und 95 Prozent gestellt.

Weitere geplante Straßenmaßnahmen betreffen unter anderem die Kirchhellener Straße, die Scholver Straße, die Ellinghorster Straße, die Tauschlagstraße, die Arenbergstraße sowie die Talstraße. Es sind zudem Radfahrstreifen oder Schutzstreifen in der Holthauser Straße, der Wiesmannstraße, der Marienstraße, der Welheimer Straße und der Kirchhellener Straße vorgesehen. Die Aufhebung bestehender Radwege mit neuen Piktogrammen betrifft die Schillerstraße, die Feldhauser Straße, die Dechenstraße und die Huyssenstraße. Geplant sind ferner die grundhafte Erneuerung der Behmerstraße, ein Kreisverkehr in der Kirchhellener Straße sowie die Ausweitung der Mobilstation Bahnhof Zweckel. Weitere Vorhaben umfassen die Erneuerung von Rotmarkierungen, die Fortführung der Videobeobachtung in der Beethovenstraße sowie die Planung des Radschnellwegs Mittleres Ruhrgebiet. Für das Jahr 2022 sind Maßnahmen nach der Förderrichtlinie Nahmobilität vorgesehen, wobei keine finanziellen Auswirkungen entstehen. Der Bericht dient dem Ausschuss zur Kenntnisnahme.