Oberhof | Sachstand und Ausblick

Die Beschlussvorlage 230084 informiert über den aktuellen Sachstand und den Ausblick zum Gesamtprojekt Oberhof in Gladbeck, welches sich aus sieben Teilprojekten zusammensetzt. Ein wesentlicher Bestandteil ist der Neubau eines Bahnübergangs, für den Kosten in Höhe von etwa 2.113.000 Euro geschätzt werden. Das Genehmigungsverfahren beim Eisenbahnbundesamt wird für die zweite Jahreshälfte 2023 erwartet. Parallel dazu ist eine Haltepunktverlagerung vorgesehen, wobei die Inbetriebnahme neuer batterieelektrischer Züge für Dezember 2028 geplant ist.

Für den Bau eines neuen Busbahnhofs werden Gesamtkosten von rund 7.600.000 Euro veranschlagt, wobei eine vollständige Förderung angestrebt wird. Ein Baubeginn ist spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 vorgesehen, um eine Teilinbetriebnahme im Juli 2028 zu ermöglichen. Das Projekt umfasst zudem den Rückbau eines Tunnels sowie einer Tiefgarage mit Kosten von jeweils etwa 915.000 Euro und 815.000 Euro sowie die Errichtung einer Park&Ride-Anlage mit Mobilstation für rund 1.900.000 Euro. Anstelle der Tiefgarage soll ein Hochbau entstehen, der als Mobilitätsknotenpunkt mit Kundencenter und Busbahnhofsfunktionen dient.

Für das Baufeld und den Platzbereich ist ein städtebaulicher Wettbewerb mit integrierter Grundstücksvergabe geplant. Die Vorbereitung hierfür soll in der zweiten Jahreshälfte 2023 eingeleitet werden. Die Umsetzung erfordert die Abstimmung mit dem Umbau des Willy-Brandt-Platzes sowie die Planung von Verkehrsumleitungen für acht Buslinien und den Individualverkehr. Zudem sind Vereinbarungen mit der DB Netz AG und der DB Station & Service zur Kostentragung zu treffen. Gegenstand des Beschlusses ist die Kenntnisnahme des Berichts sowie die Ermöglichung von Planungsinvestitionen.