E-Mobilität beim ZBG: Sachstand und Ausblick

Der Zentrale Betriebshof Gladbeck (ZBG) hat dem Betriebsausschuss den aktuellen Sachstand zur E-Mobilität innerhalb seines Fuhrparks dargelegt. Die Flotte umfasst derzeit 97 Fahrzeuge verschiedenster Kategorien, von Abfallsammelfahrzeugen bis hin zu Kleintransportern.

Bei der Fahrzeugbeschaffung orientiert sich der ZBG an einer Abwägung zwischen ökologischem Nutzen und wirtschaftlicher Tragfähigkeit. Während im Segment der Personenkraftwagen und Kleintransporter bereits ein Potenzial für elektrische Antriebe besteht, sind die Einsatzmöglichkeiten bei leichteren und schweren Nutzfahrzeugen derzeit eingeschränkt. Als Gründe werden die geringe Marktdurchdringung spezialisierter Modelle, technische Einschränkungen bei der Zuladung durch das Batteriegewicht sowie die notwendige Erweiterung der Ladeinfrastruktur am Standort Wilhelmstraße angeführt.

Ein wesentlicher Aspekt bleibt die Wirtschaftlichkeit. Zwar können Elektrofahrzeuge aufgrund geringerer Wartungs- und Energiekosten vorteilhaft in den Gesamtbetriebskosten sein, jedoch sind die Anschaffungskosten für spezialisierte Maschinen aktuell noch deutlich höher als bei konventionellen Antrieben. Bei Beispielen wie elektrischen Kleinkehrmaschinen oder Abfallsammelfahrzeugen übersteigen die Anschaffungspreise die Kosten vergleichbarer Dieselmodelle so stark, dass eine Amortisation über den Lebenszyklus derzeit nicht darstellbar ist.