Verkehrsversuch Buersche Str. - Variante Mischverkehr

Die Fraktionen SPD, CDU und FDP haben beantragt, den aktuellen Verkehrsversuch in der Buerschen Straße zu beenden und stattdessen eine Variante des Mischverkehrs umzusetzen. Dieser Plan sieht die Wiederherstellung von Parkplätzen am Fahrbahnrand vor, wobei neue Markierungen mit einer Breite von 2,30 Metern sowie ein Sicherheitstrennstreifen von 0,75 Metern zur Vermeidung von Unfällen durch geöffnete Autotüren vorgesehen sind. Die verbleibende Fahrbahnbreite von 3,45 Metern soll sowohl dem Kfz- als auch dem Radverkehr dienen. Aufgrund der baulichen Gegebenheiten wird ein Überholverbot für einspurige Fahrzeuge angeordnet. An einzelnen Knotenpunkten, etwa bei der Schillerstraße oder Erlenstraße, sollen zudem Radfahrstreifen markiert werden.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit soll weiterhin 50 km/h betragen, da eine Reduzierung auf 30 km/h laut Auskunft der Bezirksregierung Münster bei einer möglichen Mischverkehrsführung nicht zulässig ist. Während die Wiederherstellung von Stellplätzen als Vorteil gilt, weist die Verwaltung auf potenzielle Risiken für den Rad- und Fußverkehr hin. Das Verkehrsunternehmen Vestische lehnt die Umsetzung der Variante aufgrund befürchteter Verzögerungen im Betriebsablauf und eines möglichen Imageverlusts ab. Der Ausschuss für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität wird gebeten, die Ausführungen der Verwaltung zur Kenntnis zu nehmen.