Buersche Straße - Zukünftige Verkehrsführung

Die Beschlussvorlage 25/0217 befasst sich mit der zukünftigen Verkehrsführung in der Buerschen Straße. Hintergrund ist die Aufforderung des Landrats vom 8. April 2025, den Beschluss 28/2024 des Ausschusses für Stadtplanung, Umwelt, Klimaschutz und Mobilität aufzuheben. Grund hierfür ist die Feststellung, dass die Anordnung eines Überholverbots zum Zeitpunkt der ursprünglichen Beschlussfassung nicht auf einer erforderlichen Gefahrenlage basierte.

Die Verwaltung schlägt vor, den bisherigen Beschluss zur Umsetzung der Variante „Mischverkehr“ sowie zur Wiederherstellung kostenloser Parkplätze aufzuheben. Als Alternative wird die Variante „Parken im Mittelstreifen“ zur Sicherstellung des Verkehrsflusses und der Verkehrssicherheit sowie zur Bereitstellung von öffentlichem Parkraum vorgeschlagen. Diese Planung sieht eine Fahrbahn von 3,25 Metern, einen 0,75 Meter breiten Trennstreifen und einen 2,50 Meter breiten Radfahrstreifen mit Schrägstellplätzen vor. Eine Nutzung des Gehwegs durch Radfahrende wird aufgrund von Gefahrenpotenzialen und Vorbehalten durch die Polizei, die Straßenverkehrsbehörde sowie verschiedene Fachämter und Interessenvertreter als nicht geeignet bewertet.

Die Umsetzung der neuen Variante erfordert bauliche Maßnahmen wie die Sanierung der Fahrbahndeckens, Tiefbauarbeiten und Markierungen. Für die Parkplatzherstellung im Mittelstreifen werden Kosten von etwa 300.000 Euro veranschlagt, während die stadtökologische Gestaltung des Mittelstreifens ca. 310.000 Euro beansprucht. Die Kosten für den Baumersatz belaufen sich auf etwa 30.000 Euro. Im Zuge der Maßnahmen ist die Fällung von Bäumen notwendig, wobei für den Abschnitt 01 eine Bilanz von 134 Fällungen und 134 Ersatzpflanzungen vorliegt. Der Beschlussentwurf sieht vor, die Verwaltung mit der Durchführung der Maßnahmen gemäß den Ausbauplanungen zu beauftragen.