Umbau der Bushaltestelle Gladbeck West Bhf. und Verbesserung der Radverkehrsführung im Einmündungsbereich zur Konrad-Adenauer-Allee hier: Vorbereitung Antragstellung GVFG
✦ KI-Zusammenfassung
Die vorliegende Beschlussvorlage des Amts für Stadtplanung und Bauaufsicht sieht den barrierefreien Umbau der Bushaltestelle Gladbeck West Bahnhof sowie die Verbesserung der Radverkehrsführung im Bereich der Einmündung zur Konrad-Adenauer-Allee vor. Ziel der Maßnahme ist ein barrierefreier Umstieg zwischen dem öffentlichen Personennahverkehr und dem Schienenverkehr.
Die Entwurfsplanung sieht vor, die bestehenden Busbuchten für Standardbusse und Gelenkbusse mit einer Haltekante von 33 Metern auszustatten. Durch eine Reduzierung der Buchtenbreite auf 2,50 Meter sollen zusätzliche Flächen für Fußgänger, Radfahrer und wartende Fahrgäste geschaffen werden. Zudem sollen neue, größere Fahrgastwartehallen errichtet werden. Im Bereich der Radverkehrsführung ist eine Neugestaltung der Fahrspuren geplant, um Radfahrer in Fahrtrichtung Innenstadt über eine Radfahrerschleuse sicher in den Fahrbahnraum zu leiten. In Fahrtrichtung Rentfort ist eine Verbreiterung der Fahrbahn im Bereich der Dreiecksinsel auf 8,25 Meter erforderlich, um eine Radspur von 1,75 Metern Breite zu ermöglichen. Dies bedingt das Versetzen eines Ampelmastes.
Die geschätzten Kosten für die Maßnahmen belaufen sich auf etwa 350.000 Euro. Die Verwaltung beabsichtigt, beim Regierungspräsidium Münster einen Zuschussantrag nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) zu stellen. Es wird mit einer Bezuschussung von 80 Prozent der Kosten gerechnet, was einen Eigenanteil der Stadt von circa 70.000 Euro zur Folge hätte. Die Umsetzung ist für das Jahr 2008 vorgesehen. Die Planung wurde bereits mit den zuständigen Fachdienststellen, der Polizei, der Vestischen sowie verschiedenen Beiräten abgestimmt.
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