Ausbau der B224 zur A52 zwischen dem Autobahnkreuz Essen-Nord (B224) und der Anschlussstelle GE-Buer/West (A52) Konzeptplan „Zukunftsraum A52“ – Fachliche Rahmenbedingungen für die Planung der städtischen Verbindungsstraße auf dem Tunnel A52

Die vorliegende Mitteilungsvorlage 18/0286 des Amtes für Planen, Bauen, Umwelt befasst sich mit den fachlichen Rahmenbedingungen für die Planung einer städtischen Verbindungsstraße auf dem Tunneldeckel der A52. Hintergrund ist der im Bundesverkehrswegeplan verankerte Ausbau der B224 zwischen dem Autobahnkreuz Essen-Nord und der Anschlussstelle Gelsenkirchen-Buer. Der Landesbetrieb Straßenbau NRW bereitet im Auftrag des Bundes die Planfeststellung vor und hat bereits die europaweite Ausschreibung für die Planung eines mindestens 1.490 Meter langen Tunnels durchgeführt.

Die Stadtverwaltung hat im Rahmen des Konzeptplans „Zukunftsraum A52“ fachliche Anforderungen erarbeitet, die dem Landesbetrieb Straßenbau NRW sowie dem beauftragten Fachbüro übergeben werden sollen. Ziel ist es, die Gestaltung der städtischen Verbindungsstraße auf dem Tunneldeckel so festzulegen, dass die Stadtentwicklung im Bereich des Tunneldeckels aktiv mitgestaltet wird. Die Planung der Straße gliedert sich in drei unterschiedliche Abschnitte: Der südliche Bereich zwischen Schützenstraße und Bohmert-/Phoenixstraße soll die Verbindung der Stadtteile Wittringen und Butendorf fördern. Der mittlere Abschnitt zwischen Goethe-/Steinstraße und Schützenstraße konzentriert sich auf die Integration des Wittringer Mühlenbachs. Der nördliche Abschnitt zwischen Graben-/Landstraße und Goethe-/Steinstraße folgt dem Leitbild des urbanen Zusammenwachsens durch die Förderung dichterer Bebauung. Der Stadtplanungs- und Bauausschuss soll die Vorlage zur Kenntnis nehmen.