Nahverkehrsplan für den Kreis Recklinghausen hier : Überarbeitung des Liniennetzes für die Stadt Gladbeck (Buskonzept 2012) a.) Bericht der Verwaltung b.) Antrag der Fraktion DIE LINKE vom 03.11.2011 'Entwicklung des innerstädtischen ÖPNV seit dem Jahr 2000 bis heute'

Die Beschlussvorlage 11/0429 behandelt die Überarbeitung des Liniennetzes für die Stadt Gladbeck im Rahmen des sogenannten Buskonzepts 2012. Als Grundlage diente die Entwicklung eines Kompromisses nach der Ablehnung eines früheren Szenarios, welches Bedenken hinsichtlich der Erschließung von Wohnquartieren hervorgerufen hatte. Das neue Konzept sieht unter anderem die Umbenennung der Linie CE 56 in SB 36 sowie eine Taktverdichtung auf 20 Minuten auf zwei Hauptachsen vor. Zudem sind Linienanpassungen in den Stadtteilen Zweckel, Rentfort und Butendorf vorgesehen.

Die Umsetzung soll bei einer jährlichen Gesamtfahrleistung von etwa 2,0 Millionen Kilometern leistungsneutral erfolgen, wobei eine Reduzierung der Fahrleistung um circa 18.000 Kilometer pro Jahr angestrebt wird. Im Zuge dessen werden 12 Haltestellen mit insgesamt 20 Richtungshaltestellen künftig nicht mehr bedient. In die Erarbeitung des Konzepts flossen Anregungen aus einem Workshop mit Vertretern der Vestischen sowie aus dem Jugend-, Behinderten- und Integrationsrat ein, wobei auch die Taxibuslinie TB 256 und der Schülerverkehr thematisiert wurden.

Die Kosten für notwendige Haltestellenanpassungen sind nicht beziffert, sollen jedoch aus den allgemeinen Haushaltsmitteln der Tiefbauverwaltung finanziert werden. Der Beschlussvorschlag sieht vor, dass der Stadtplanungs- und Bauausschuss die Überplanung des Liniennetzes zum Fahrplanwechsel im Juni 2012 zustimmt und die Verwaltung mit den erforderlichen Verfahrensschritten sowie der Information des Kreises Recklinghausen beauftragt.